廣州智品匯電子科技專注汽車與工業(yè)線束熱安全驗(yàn)證，為高壓線束、大電流線束、信號(hào)線束提供溫升檢測(cè)。2026年4月，工信部發(fā)布《新能源汽車高壓線束技術(shù)規(guī)范》，要求線束溫升≤55K且分支節(jié)點(diǎn)溫差≤10K。線束溫升在捆扎成束后，多根導(dǎo)線熱耦合導(dǎo)致中心導(dǎo)線散熱惡化，傳統(tǒng)單根導(dǎo)線測(cè)試嚴(yán)重低估成束溫升。

設(shè)備配置成束線束模擬系統(tǒng)，束內(nèi)導(dǎo)線數(shù)1~50根，電流0~500A/根，配備分布式光纖測(cè)溫（空間分辨率5cm）與束內(nèi)空氣流速監(jiān)測(cè)模塊。依據(jù)GB/T 25085-2024《道路車輛 60V和600V單芯電線》線束擴(kuò)展溫升條款設(shè)計(jì)，支持不同導(dǎo)線規(guī)格（0.35mm2~120mm2）與不同絕緣材料（PVC/XLPE/硅膠/鐵氟龍）的熱阻特性庫(kù)。作為非標(biāo)廠家，精準(zhǔn)匹配行業(yè)需求，從源頭工廠定制不同捆扎方式（波紋管/編織網(wǎng)/膠帶/扎帶/開放式）的散熱修正庫(kù)，場(chǎng)景化設(shè)計(jì)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫環(huán)境下線束與排氣管近距離布置的熱輻射疊加，全鏈路定制線束溫升與載流量修正/熱失控風(fēng)險(xiǎn)關(guān)聯(lián)評(píng)估。