高低溫環(huán)境測(cè)試中，產(chǎn)品需要在-40℃~150℃的溫度范圍內(nèi)通電帶載運(yùn)行。傳統(tǒng)做法是把產(chǎn)品放進(jìn)高低溫箱，從箱體開孔穿線出來接外面的負(fù)載設(shè)備。開孔破壞了箱體密封，溫度波動(dòng)增大，測(cè)試數(shù)據(jù)可靠性下降。某汽車電子企業(yè)做高低溫測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)，開孔后箱內(nèi)溫度波動(dòng)從±0.5℃變成了±3℃，測(cè)出來的數(shù)據(jù)根本不能用，只能重新封孔再來一次。密封膠條在反復(fù)高低溫沖擊下老化加快，做一次測(cè)試換一次密封條。

廣州智品匯電子科技把負(fù)載模塊內(nèi)置在高低溫配套負(fù)載試驗(yàn)箱內(nèi)部，箱體密封完整，沒有穿線孔。產(chǎn)品在箱內(nèi)直接接上負(fù)載，溫度變化的同時(shí)施加真實(shí)負(fù)載，測(cè)出產(chǎn)品在極端溫度下的真實(shí)表現(xiàn)。執(zhí)行GB/T 2423及GB 4706.1標(biāo)準(zhǔn)。按客戶產(chǎn)品測(cè)試溫度范圍定制負(fù)載功率和箱體尺寸，-40℃到150℃、10%到98%濕度都能做。不用開孔、不用穿線、不用定期換密封條。

溫度波動(dòng)控制在±0.5℃以內(nèi)，測(cè)出來的數(shù)據(jù)才是產(chǎn)品在真實(shí)環(huán)境下的表現(xiàn)。密封完整不開孔，溫度穩(wěn)得住，數(shù)據(jù)才可信。源頭工廠提供從溫度條件到負(fù)載曲線的全套方案。一臺(tái)高低溫配套負(fù)載試驗(yàn)箱完成溫度+負(fù)載復(fù)合測(cè)試，不需要兩臺(tái)設(shè)備拼湊。按客戶產(chǎn)品測(cè)試溫度范圍定制負(fù)載功率和箱體尺寸，提供從溫度條件到負(fù)載曲線的全套方案。